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汽车保养花钱最多的,为什么是换机油?

2024-08-09 00:00    来源:网易  点击量:153  评论(0人参与)
 

汽车保养花钱最多的,为什么是换机油?

机油到底有什么作用?

好机油和坏机油又是如何分辨的?



这次让你花在机油上的钱,整得明明白白!

机油的作用

如果说机油有哪些作用,很多人会说,润滑呗!



没错,但发动机为什么需要润滑?

众所皆知,发动机是由许多零件组成的,这些零件是在一起协同工作的,之间的距离更是几乎是紧密贴近的状态。



比如气缸壁与活塞、活塞环之间,凸轮轴与气门摇臂之间,曲轴与气缸体、连杆之间,齿轮之间。

即便是再光滑的表面,也会有点微小的粗糙度,只是我们人眼观察不到。



所以,如果不进行润滑的话,会导致零件在工作时,会发生相互摩擦和磨损,严重时可能会导致零件损坏。

那要如何进行润滑呢?这就是机油的作用所在了。

它可以在零配件表面产生一层油膜,使物理摩擦变成液体摩擦,从而大大降低摩擦损耗。



同时,机油在汽车运行过程中,会将发动机的热量带到机油箱,散发至空气,起到冷却作用。

除此以外,机油通过循环将发动机零件上的杂质带回油箱,并通过润滑油的流动,清洗和清洁零件工作面上的污垢。

并在活塞环与活塞之间形成一道密封层,防止气体泄漏。



总的来说,机油不仅能延长发动机的使用寿命,还能提高发动机的效率,从而保障车辆的正常运行。

机油的型号

一般来说,机油主要分三类:矿物油、半合成油、全合成油。



它们之间最大区别在于基础油的品质不同。



矿物油的基础油,是原油分馏出有用物质后剩下的物质,经过进一步精炼而得的产物。

可以简单理解,矿物油就是原油中较差的成分。

然后是半合成机油,它使用的基础油,是在矿物油的基础上,经过技术提纯后,再加入一定比例的全合成基础油混合而成。

严格来说,半合成机油仍然只能算作矿物油,只是品质稍有提升。



而全合成机油的基础油,来源于原油中的瓦斯气或天然气,通过聚合和催化等复杂化学反应制成的大分子润滑液。

可以简单理解,全合成机油使用的是原油中的优质成分。

正因为如此,它们在性能、使用寿命和适用性上有较大的差异。

机油的质量等级

那么,对于车主来说,该如何选择机油?

业内有一个API指数,可以反映机油的质量等级。



API后面的字母表示机油的质量等级,从“A”到“N”,字母越往后,机油的质量等级越高。

目前,最高级别的机油是“SN”级。



据API标准,机油分为三类:以“S”开头的系列适用于汽油发动机,例如SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等;

以“C”开头的系列适用于柴油发动机,如CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4等;

其中CF-2适用于两冲程发动机,CF-4、CG-4、CH-4、CI-4适用于四冲程发动机;

当“S”和“C”同时存在时,表示机油为汽柴油通用型,但一般不推荐使用这种机油。

机油的粘度等级

除了质量等级以外,还有一个重要的性能指标,就是粘度等级。



它要求机油在低温下具备良好的流动性,同时在高温下还具备良好的抗剪切能力。



常见的表示方法,包括0W-20、5W-20、5W-40。

其中的W表示冬季(Winter)的意思。



W前的数字,表示机油在低温时的粘度,数字越小,粘度越低,流动性越好,适用的最低气温也就越低。

而W后的数字,表示机油在高温时的粘度,数字越大,粘度越高,油膜强度就越强。

虽然可以减少发动机磨损,但会增加发动机的运转阻力,从而提高油耗。



因此,现在普遍使用粘度较小的机油,比如0W-20、5W-30等,因为这些机油在低温和高温条件下都能提供良好的性能和平衡。

怎么选购

至于怎么选购,总之,适合自己的才是最好的。

从价格上看, 全合成 大于半合成,大于矿物机油。

从保养周期上看, 矿物机油一般在5000公里或半年。



半合成机油一般在7500公里或9个月。

而全合成机油,一般在10000公里或一年,一般超点都无所谓。



结尾

综合来看,并不是矿物机油就不好,也不是全合成机油就一定好。



如果想便宜的,但保养次数要多点能接受,那就选矿物机油。

如果图省事,不差钱,那就直接全合成机油即可。

但是去保养,如果是全合成机油的价格,却告诉你5000公里就要保养,那可就要注意了。

总之,只要不是假机油,对现在的家用车而言,都不会有太大的影响。


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